停车难目前已经成为阻拦我国城市发展的一大痼疾，为了缓解城市的停车难问题，我国政府鼓励各城市建设机械式立体停车库来缓解此问题。随着机械车位的普及，我们发现机械式立体停车库根据运行原理和摆放方式不同，分为多种类型。那么机械式立体停车库主要适合安装在哪些地方？
目前，我国的停车场还是以地面或者地下的平面停车场居多，其次就是自走式停车场。虽然自走式停车场也相应的增加了车位，但是由于每层需要通过环形通道上去，土地的利用率也不是特别高。机械式立体停车库根据我国目前的停车区域，主要分为露天、地下、占用车道或者车道两侧。
1.地上露天停车场
在地上露天停车场若是没有高度的限制情况下，机械式立体停车库可供选择的类型有：多层升降横移式、垂直循环式、垂直升降式三种较多。
升降横移式结构简单，经济造价低，可以建设9层甚至更高。不过，为了后期使用存取车辆的效率问题，不建议做太高。
垂直循环式整体性好，安装方便，如果需要搬迁，将来拆装比较容易。缺点是用电量较大，每组数量过多时（超过10个车位），存取车速度过。
垂直升降式的最大优点就是占地面积，容车量大、自动化程度高。缺点：用电量大，遮挡问题严重。
2.地下立体停车场
地下停车场主要受空间高度限制，一般市场上采用较多的是双层简易升降、双层升降横移或基坑升降横移式较多。可以增加大于1倍的停车数量。
3.占用车道或者车道两侧
适合占用行人通道停车立体停车设备，选用占用地下空间的仓储类停车设备，只留一到两个出口，还给居民人行通道。此种型式的智能化程度高，存取车辆便捷，车库全部沉于地下。既缓解了停车难问题，也没有占用地上面积。缺点：由于车库全部沉于地下，所以整个立体停车库的土建费用较高。
总结，每种形式的立体停车库工作运行原理不同，适用的范围也不同。但是在日常生活，我们为了考虑实际的实用性以及满足车位数量的需求，可以采用多种型式的立体停车库搭配组合建设。
